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miércoles, mayo 19, 2010

CHILE PERU DEBERIA SER UNA SOCIEDAD QUE POTENCIE A SUS PUEBLOS

VEREMOS SI SE MANTIENEN EN TAN BUEN PIE LAS RELACIONES CON EL PERÚ.
Desde siempre las relaciones con Perú han sido excelentes hasta que no intervienen los politicos que mantienen un permanente odiosidad contra Chile .Esta vez esperamos sea la excepción y se inicie , efectivamente, un programa de integración que potencie a ambas naciones y sus pueblos.
FUENTE: www.conflictochile-perú.blogspot.com
Saludos,
 
RODRIGO  GONZALEZ  FERNANDEZ
DIPLOMADO EN RSE DE LA ONU
DIPLOMADO EN GESTION DEL CONOCIMIMIENTO DE ONU
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se murio pinochet y la concertacion se terminó

A LA CONCERTACION SE LES MURIO PINOCHET Y SE TERMINÓ TODO

Esto le ha pasado a todos sus partidos y han quedado sin raíces, puras hojas , sin sustento. Lean un interesante articulo de Gonzalo Rojos en http://blogs.elmercurio.com/columnasycartas/2010/05/19/el-ppd-ese-extrano-misterio.asp#comments

Contra Pinochet , la izquierda Chilena  pudo ganarse el favor de las masas y aparecer, incluso, como demócrata. Asi gobernó en Chile 20 años . Aquel fue un engaño magistral que ahora quieren repetir, refundar , re-vivir a pesar de que saben que se han degradado tanto que ya es imposible repetir la jugada. Sion Pinochet , sus miserias, incapacidades, corrupción, déficits y errores se han hecho visibles. El engaño ya no puede mantenerse por más tiempo. La realidad, cada día más visible, demuestra que Chile , bajo el mandato de la izquierda degradada que comandaba la concertación , es una fábrica eficiente de desempleo masivo, pobreza, desprestigio internacional y fracaso.

La izquierda "progre" Chilena , y su conjunto de partidos  decadentes, dividida, desmoralizada, sin confianza en su sistema político y en sus líderes no nos heredó mucho a los Chilenos.

 La Historia ha demostrado mil veces que la izquierda sabe destruir y que funciona como ariete demoledor, pero que es incapaz de construir. El gobierno de la concertación es un ejemplo.

la izquierda ha sabido hipnotizar a las masas,y lo hiso por 20 años , imponerles la mentira, disimular su fracaso y evitar, por ahora el castigo, que merecen por sus obras.

Hemos visto y ya se ha conocido que El único gran "activo" que se le debe reconocer a la actual concertación degradada es la facilidad que posee para la propaganda, la mentira y la manipulación profesional de la realidad. Para ello se ha usado todo el aparato del Estado y el dinero de todos los chilenos
FUENTE:
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KidZania: la ciudad para niños que se construye en el Parque Araucano

espectacular obra  en Las Condes que no estará excenta de críticas.

KidZania: la ciudad para niños que se construye en el Parque Araucano

Dibujo

Hace algunos días comenzó la construcción de KidZania, un parque de entretenimiento dirigido a niños entre 3 y 14 años, en el Parque Araucano, comuna de Las Condes. El espacio, proyectado para el segundo trimestre del 2011, está dirigido a crear un parque interactivo, basado en la simulación de una mini ciudad donde los niños aprenden y se divierten representando los roles de los adultos.

El proyecto apunta a crear una ciudad a escala de niños, recreando con increíble realismo la vida urbana con calles, manzanas, edificios, tiendas, servicios y automóviles. Una vez que los chicos ingresan al recinto recibirán un cheque que tendrán que cambiar en el banco por "kidzos", la moneda nacional del lugar. Al acabárseles el dinero, estos tendrán que trabajar en la profesión que más les guste para conseguir más.

La idea de crear un mundo donde los niños juegan a ser adultos proviene de Xavier López Ancona, un empresario mexicano que en 1999 construyó un parque de 8 mil metros cuadrados en Ciudad de México. La superación de las expectativas del recinto – en su primer año superó en 90% las visitas proyectadas- le dio la posibilidad de comenzar la expansión del proyecto a través de franquicias a una infinidad de países. En la actualidad, KidZania se ha instalado en las ciudades de Monterrey (México), Tokio y Koshien (Japón), Dubai (Emiratos Árabes), Lisboa (Portugal), Seúl (Corea del Sur), entre otros. Asimismo, se proyecta su instalación, junto a Chile, en España, India, Turquía, Malasia y Brasil.

Estos proyectos se destacan por encontrarse situados al interior de centros comerciales y por contar con superficies construidas que fluctúan entre los 4 y los 8 mil metros cuadrados. Entre los que resalta, el lujoso emplazamiento en la ciudad de Dubai, que con una inversión cercana a los US$ 50 millones y 4 mil metros cuadrados de superficie, se encuentra situado al interior del Dubai mall, en la torre Burj Khalifa, el edificio más alto del mundo.

KidZania en el mundo

KidZania en el mundo


El proyecto de KidZania en Chile

El arribo a Chile se produjo de la mano de la sociedad Eduentretención, cuyo 60% pertenece a Christoph Schiess, Roberto Izquierdo Menéndez y la familia Said Handal, como socios inversionistas. El 40% restante corresponde a Michael Schittek, Pedro Tagle y Raúl Matte.

A diferencia del resto de las edificaciones KidZania, el proyecto en Chile estará ubicado en una de las principales áreas verdes de la comuna de Las Condes; el Parque Araucano. La inversión alcanza los US$ 20 millones y se contempla una estructura semi-subterránea en una superficie de 6.500 metros cuadrados. Las proyecciones de la empresa indican que tendrá una capacidad para 1.800 personas y medio millón de visitas anuales.

La estrategia de funcionamiento de KidZania se basará en el respaldo de cada actividad por una marca reconocida en el medio local.

A continuación, les presentamos un video con los detalles del proyecto.

 

El impacto en la ciudad

Más allá de las críticas y polémicas que han surgido en referencia al énfasis educativo de cohorte consumista, el proyecto sugiere bastantes dudas y conflictos en términos de gestión y diseño urbano. El hecho de que el proyecto haya sido gestionado y ejecutado unilateralmente mediante un acuerdo entre la municipalidad de Las Condes y la empresa, contrasta con las políticas que ha venido implementando el municipio en el último tiempo. La inexistencia de un debate y una licitación pública, que abra la discusión en torno a los usos que se le puede dar a este espacio, discrepa con la consulta ciudadana que se realiza actualmente en relación al mall Martín de Zamora y la licitación de la pasarela que unirá el Parque Juan Pablo II y el Parque Araucano. En este sentido, la realización de un megaproyecto con fines privados en uno de los principales espacios públicos y áreas verdes de la comuna, requiere necesariamente de la opinión y participación activa de los distintos actores que utilizan y dan vida actualmente a este espacio. La construcción de un parque de entretenciones en que la entrada costará entre 6 y 9 mil pesos por persona, puede terminar por afectar gravemente uno de los pocos espacios públicos de calidad que existen actualmente en la ciudad de Santiago.

Parque Araucano

Parque Araucano

Asimismo, resaltan serias dudas en relación al impacto ambiental y vial que generará el emplazamiento en uno de los puntos más congestionados de la comuna. Las calles aledañas al Parque Araucano (Cerro Colorado, Alonso de Córdova, Presidente Riesco y Manquehue) se caracterizan por recibir una gran cantidad de vehículos en las horas punta, por lo que un proyecto de tal magnitud terminaría por acrecentar considerablemente el tránsito vehicular en la zona. Hasta el momento no se conocen posibles obras de mitigaciones ambientales y viales, lo que genera bastante incertidumbre en los efectos que provocará la apertura del recinto.

En definitiva, se escuchan voces fuertes criticando la ubicación en la que se encontrará KidZania, ya que a la vez de ser una zona bastante congestionada, comercial y vehicularmente, la mini ciudad se podría haber transformado en un importante polo de desarrollo para zonas deterioradas de Santiago.

En esta imagen se puede ver que las obras ya han comenzado

En esta imagen se puede ver que las obras ya han comenzado

La mayoría de los chilenos recién pudo enterarse del proyecto hace pocos días cuando fue publicado en la prensa,  lo que  ocurrió después de que las obras ya habían comenzado.

FUENTE:
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en accion emprendedora Cambio de Presidente en AE

Cambio de Presidente en AE

04 mayo, 2010

 

Tras iniciar la fundación y ser parte del Directorio estable como Presidente de Acción Emprendedora desde el 2002, Aníbal Pinto, deja el cargo, el cual fue reemplazado de forma oficial el 26 de abril por Pablo Narváez. Anteriormente, Pablo Narváez, ingeniero comercial de la Universidad de la Frontera de Temuco, ingresó el 2005 a Acción Emprendedora como Director Comercial, lo cual  le da vasta experiencia y conocimiento para enfrentar los nuevos desafíos que tiene nuestra organización.
 
 
 
Aunque Aníbal Pinto deja el cargo, porque trabajará para Sercotec (Servicio de Cooperación Técnica) siendo incompatible en cuanto a tiempo y compromiso directo, seguirá muy cercano a Acción Emprendedora.
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CUIDADO CON AUTOS LEXUS.TOYOTA LLAMA A REVISIÓN

miércoles 19 Mayo 2010 | 3:14

Toyota llama a revisión a 11.500 autos Lexus en todo el mundo por problemas con la dirección

Publicado por Christian Leal • La información es de Agencia AFP 

El constructor de automóviles japonés Toyota anunció este miércoles que llama a revisión a 11.500 vehículos de su marca de lujo Lexus comercializados en el mundo por un problema con la dirección.

Toyota Lexus | Wikipedia

Toyota Lexus | Wikipedia

"Prevemos llamar a revisión un total de unos 11.500 Lexus en el mundo", declaró a la AFP el portavoz de Toyota, Paul Nolasco.

Desde el mes de marzo, el constructor recibió 12 demandas por un desperfecto con la dirección en vehículos Lexus. Un problema eléctrico impide la transmisión entre el volante y las ruedas.

Cuatro modelos de esta marca tendrían este desperfecto: los modelos a gasolina LS460 y LS460L y los modelos híbridos (gasolina y electricidad) LS600h y LS600hL.

El periódico nipón Yomiuri indicó por su parte, citando a fuentes del ministerio de Transportes japonés, que unos 4.500 vehículos que serán llamados a revisión fueron comercializados en Japón, el resto fueron a los mercados europeo, estadounidense y chino.

El gigante japonés, primer constructor mundial de automóviles, se vio obligado a llamar a revisión durante el pasado invierno (boreal) a unos diez millones de vehículos en el mundo, en su mayoría comercializados en Estados Unidos, por diversos problemas técnicos.

La empresa aceptó pagar una multa de 16.375 millones de dólares a las autoridades estadounidenses por haber tardado en comunicar sobre esos problemas.

 
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